Stokholmi zgjeron metronë me 18 stacione të reja dhe 30 kilometra shina

Stokholmi po përgatitet për zgjerimin më të madh të metrosë në 50 vitet e fundit. Projekti parashikon 18 stacione të reja dhe 30 kilometra shina të reja, me synim përmirësimin e lidhjeve të transportit, shkurtimin e kohës së udhëtimit dhe krijimin e mundësive për ndërtimin e më shumë se 130,000 shtëpive të reja.

Me zgjerimin e metrosë, harta e transportit në Stokholm do të ndryshojë ndjeshëm. Do të ndërtohen linja të reja dhe do të zgjaten linjat ekzistuese. Projekti është pjesë e planit për ta zhvilluar Stokholmin si një rajon metropolitan më tërheqës dhe klimatikisht neutral në Evropë.

Arenastaden

Terminali i ri i Linjës së Gjelbër do të krijojë mundësi më të mira udhëtimi për në Arenastaden në Solna, një zonë që po zhvillohet me shpejtësi.

Në Arenastaden ka zyra, dyqane, si dhe ambiente për ngjarje kulturore dhe sportive që tërheqin vizitorë nga e gjithë rajoni.

Kur stacioni të hapet në vitin 2028, udhëtimi nga Arenastaden në T-Centralen do të zgjasë vetëm 11 minuta dhe pa ndërrim linje.

Barkarby

Me zgjatimin e Linjës Blu drejt Barkarby, zona do të forcohet si një qendër e rëndësishme për udhëtarët që përdorin transportin publik.

Në Barkarby do të krijohen lidhje të reja mes mënyrave të ndryshme të transportit. Kjo do të forcojë lidhjen e rajonit të Stokholmit me Luginën Mälardalen dhe do të mundësojë ndërrime më të lehta mes transportit publik.

Stacioni do të hapet në dhjetor 2027. Koha e udhëtimit nga Barkarby në T-Centralen do të jetë 26 minuta.

Fridhemsplan – Linja e Verdhë drejt Älvsjö

Një linjë krejtësisht e re metroje po ndërtohet mes Fridhemsplan dhe Älvsjö. Linja e re do të ketë ngjyrë të verdhë.

Ajo do t’u japë dhjetëra mijëra banesave të reja mundësi për transport publik të qëndrueshëm. Linja do të ndihmojë gjithashtu në uljen e ngarkesës në transportin publik ekzistues dhe do ta bëjë më të lehtë udhëtimin mes pjesës qendrore dhe jugore të Stokholmit, me pika të reja dhe të lehta ndërrimi.

Gullmarsplan

Në Gullmarsplan do të ndërtohet një platformë e re për Linjën Blu, poshtë Linjës së Gjelbër që ekziston sot.

Në Mårtensdal po ndërtohet gjithashtu një ashensor në një ndërtesë zyrash. Ai do të jetë pranë lidhjeve mes autobusëve, trenit të udhëtarëve dhe Linjës së Gjelbër.

Nga Gullmarsplan në T-Centralen udhëtimi do të zgjasë 6 minuta.

Stacioni i ri do të hapet në vitin 2030.

Älvsjö

Stacioni i ri i metrosë do të jetë pjesë e Linjës së Verdhë, mes qendrës së Älvsjö dhe Panaireve Ndërkombëtare të Stokholmit.

Stacioni do të ofrojë lidhje të mira me trenat dhe autobusët e udhëtarëve, si dhe me zonat e zhvilluara dhe ato që janë planifikuar të ndërtohen në të ardhmen.

Hagastaden

Stacioni i Hagastaden do të jetë pjesë e Linjës së Gjelbër dhe do të lidhë zonën e Hagastaden me Solnën dhe Stokholmin.

Kur zona të zhvillohet plotësisht, këtu pritet të ketë gjithsej 6,000 shtëpi dhe 50,000 vende pune.

Udhëtimi nga Hagastaden në T-Centralen do të zgjasë 7 minuta, pa ndërrim linje.

Stacioni do të hapet në vitin 2028.

Hammarby Kanal

Një stacion i ri po ndërtohet në Linjën Blu, nën Kanalin Hammarby.

Stacioni do të ketë një dalje në Katarina Bangata në Södermalm dhe një tjetër pranë hekurudhës së udhëtarëve në Luma, në Hammarby Sjöstad.

Stacioni do të hapet në vitin 2030.

Järla

Stacioni i ri i Järla po ndërtohet shumë pranë Saltsjöbanan, autobusëve dhe shumë banesave të reja.

Nga Järla, pasagjerët do të mund të udhëtojnë në T-Centralen për rreth 10 minuta.

Stacioni do të hapet në vitin 2030.

Liljeholmen

Në zonën në zhvillim të Liljeholmen po planifikohet një stacion i ri për Linjën e Verdhë.

Stacioni do të ndërtohet nën Linjën e Kuqe që ekziston sot dhe do të krijojë lidhje të lehta mes metrosë, autobusëve dhe hekurudhës së udhëtarëve.

Nacka

Nacka do të bëhet terminali i ri i Linjës Blu të metrosë.

Stacioni do të ndërtohet mes Jarlaberg dhe Nacka Forum, pranë banesave, qendrave tregtare, shkollave dhe vendeve të punës.

Nga Nacka në T-Centralen udhëtimi do të zgjasë 12 minuta.

Stacioni do të hapet në vitin 2030.

Sickla

Stacioni i ri i metrosë në Sickla do t’u mundësojë udhëtarëve të arrijnë në T-Centralen për 8 minuta me Linjën Blu.

Sickla do të bëhet një pikë e rëndësishme ndërrimi mes metrosë, autobusëve, Saltsjöbanan dhe Tvärbanan.

Stacioni do të hapet në vitin 2030.

Slakthusområdet

Një stacion i ri i Linjës Blu, me dy platforma, po ndërtohet në qendër të lagjes së re të qytetit.

Në këtë zonë do të jenë pranë njëra-tjetrës hapësirat e ushqimit, kulturës dhe arenat kryesore.

Nga Slakthusområdet në T-Centralen udhëtimi do të zgjasë 8 minuta.

Stacioni do të hapet në vitin 2030 dhe do të zëvendësojë stacionet Globen dhe Enskede gård.

Sofia

Stacioni Sofia, në Linjën Blu, do të ketë një ndërtesë hyrëse në Stigbergsparken.

Pasagjerët do të përdorin tetë ashensorë me shpejtësi të lartë për të shkuar nga hyrja në platformat e metrosë.

Platformat do të ndodhen rreth 100 metra nën nivelin e tokës.

Stacioni do të hapet në vitin 2030.

Södra Hagalund

Në lidhje me stacionin e ri të metrosë në Södra Hagalund, në Linjën e Gjelbër, po zhvillohen lagje të reja banimi.

Stacioni i ri pritet të ketë ndikim të madh në zhvillimin e zonës.

Udhëtimi nga Södra Hagalund në T-Centralen do të zgjasë 9 minuta, pa ndërrim linje.

Stacioni do të hapet në vitin 2028.

Årstaberg

Stacioni i ri i Årstaberg do të bëhet një pikë e rëndësishme ndërrimi në Linjën e Verdhë.

Këtu udhëtarët do të mund të kalojnë mes metrosë, trenit të udhëtarëve, trenit ndër-vendor dhe autobusëve.

Në zonë ka plane për ndërtimin e më shumë banesave dhe vendeve të punës.

Årstafältet

Në Årstafältet po ndërtohet një lagje e re me banesa, dyqane dhe vende pune.

Stacioni i ri i metrosë do të jetë një pjesë e rëndësishme e projektit për t’i siguruar zonës transport publik më efikas.

Östbergahöjden

Linja e Verdhë dhe stacioni i ri Östbergahöjden do të përmirësojnë lidhjet e zonës me transportin publik.

Stacioni do të rrisë aksesin dhe do të krijojë mundësi për ndërtimin e më shumë banesave dhe vendeve të punës.

Një ndryshim i madh për transportin në Stokholm

Me 18 stacione të reja dhe 30 kilometra shina të reja, projekti do të ndryshojë ndjeshëm mënyrën se si udhëtohet në rajonin e Stokholmit.

Zgjerimi synon të krijojë lidhje më të mira mes lagjeve, të shkurtojë kohën e udhëtimit dhe të mbështesë ndërtimin e më shumë se 130,000 shtëpive të reja.

Projektet përfshijnë zgjerimin e Linjës së Gjelbër, Linjës Blu dhe Linjës së Verdhë, si dhe ndërtimin e një linje krejtësisht të re mes Fridhemsplan dhe Älvsjö.

Burimi: Nya tunnelbanan

Përgatiti në shqip ekipi Informacion për Suedin