Rreth Nesh
Scandinavian-Albania-Radio është radio më e re në hapsirën mediatike Skandinave dhe konkretisht në Suedi me vendndodhje në adresën: Industrigatan 44a 57138 Nassjo.
Listeners:
Top listeners:
play_arrow
skandialbradio Skandi Alb Radio
Në Çeki ka nisur një projekt pilot që u lejon shoferëve të udhëtojnë deri në 150 km/h në një pjesë të caktuar të autostradës. Segmenti i parë ku zbatohet kjo masë është një pjesë 47 kilometra e autostradës D3.
Megjithatë, kufiri prej 150 km/h nuk është gjithmonë në fuqi. Ai lejohet vetëm kur kushtet e motit, dukshmëria dhe trafiku janë të favorshme.
Kufiri i shpejtësisë kontrollohet në kohë reale përmes stacioneve meteorologjike, kamerave, sensorëve dhe sistemeve të monitorimit të trafikut. Nëse moti përkeqësohet, ka mjegull, shi ose rritet trafiku, sistemi ul automatikisht kufirin e shpejtësisë dhe tabelat elektronike shfaqin menjëherë një shpejtësi më të ulët.
Kur projekti u prezantua, ish-ministri çek i Transportit, Martin Kupka, tha se sistemi është krijuar për të përshtatur kufijtë e shpejtësisë sipas kushteve reale në rrugë. Pas përfundimit të projektit pilot, Ministria e Transportit do të vlerësojë nëse kjo skemë mund të zgjerohet edhe në autostrada të tjera të Çekisë.
Edhe pse një kufi më i lartë shpejtësie duket tërheqës, përfitimi në kohë nuk është aq i madh sa mendojnë shumë shoferë. Rritja e shpejtësisë nga 130 km/h në 150 km/h kursen teorikisht vetëm rreth 6 minuta për çdo 100 kilometra, dhe kjo vetëm nëse makina mund të ecë vazhdimisht me 150 km/h, pa frenime, pa kamionë që parakalojnë dhe pa trafik të dendur.
Ekspertët theksojnë edhe disa disavantazhe. Me rritjen e shpejtësisë, rritet ndjeshëm edhe rezistenca e ajrit. Për një makinë të zakonshme, kalimi nga 130 km/h në 150 km/h mund të rrisë konsumin e karburantit me 10 deri në 25%, në varësi të aerodinamikës së automjetit. Nëse një makinë konsumon 6,5 litra karburant për 100 kilometra me 130 km/h, në 150 km/h konsumi mund të kalojë lehtësisht 8 litra për 100 kilometra.
Gjithashtu, në rrugë të lagështa, shpejtësia prej 150 km/h paraqet rrezik më të madh. Rritet ndjeshëm mundësia e rrëshqitjes mbi ujë (aquaplaning), pasi uji nuk largohet mjaftueshëm shpejt nga brazdat e gomave dhe ato mund të humbasin kontaktin me sipërfaqen e rrugës.
Burimi:Carup
Link:https://carup.se/hojer-hastighetsgrans-till-150-km-h-sa-stor-ar-vinsten/#google_vignette
Written by: admin