Lista e sigurimeve më të këqija të makinave për vitin 2025. Ja cili është sigurimi më i keq i makinave në Suedi, sipas SKI.

Cili sigurim makine është më i mirë dhe cili më i dobët? Një sondazh i ri nga Indeksi Suedez i Cilësisë (SKI) jep përgjigjen.

Çdo pronar automjeti duhet të ketë të paktën sigurimin motorik kundrejt palëve të treta, nëse makina përdoret në trafik. Drejtimi pa sigurim mund të sjellë gjoba të larta.

Sipas SKI, suedezët janë përgjithësisht të kënaqur me sigurimin e makinave. Kjo konfirmohet në studimin vjetor, i cili kryhet që nga viti 1989.

“Kompanitë që ofrojnë mbulim të qartë dhe vlerë të dukshme, pa e komplikuar procesin, janë ato që vlerësohen më lartë,” thotë Johan Parmler, CEO i SKI, në një njoftim për shtyp.

Trygg-Hansa në fund për sigurimin e shtëpisë

Në kategorinë e sigurimit jo-jetë, kënaqësia ka rënë pak. Më herët, Nyheter24 raportoi rezultatet për vitin 2024, ku Trygg-Hansa zuri vendin e fundit.

Rezultatet nga më i miri tek më i dobëti:

1. Dina Försäkringar – 76/100
2. Länsförsäkringar – 74.6/100
3. Të tjera – 71.6/100
4. Folksam – 71.4/100
5. If – 69.4/100
6. Trygg-Hansa – 66/100

Sigurimi më i keq i makinave në Suedi

Në kategorinë e sigurimit të makinave, mesatarja e industrisë ishte 74.8/100.

Ja lista e plotë – nga më i miri tek më i dobëti (viti 2024):

1. Dina Försäkringar – 80.2
2. Svedea – 79.9
3. Länsförsäkringar – 77.9
4. Volvia – 75.8
5. Folksam – 75.2
6. Të tjera – 72.5
7. If – 72.0
8. Trygg-Hansa – 71.0

Sipas Cecilia Magnusson nga Trygg-Hansa, kompania është e vetëdijshme për rezultatin dhe po punon për përmirësim:

“Kënaqësia e klientëve është pjesë qendrore e strategjisë sonë. E dimë çfarë vlerësojnë klientët dhe çfarë duhet të përmirësojmë. Bazuar në këto njohuri, ne punojmë intensivisht për të zhvilluar dhe përmirësuar shërbimet dhe produktet tona,” thotë ajo për Nyheter24.

Pse duhet të keni sigurim makine?

1. Detyrim ligjor
   Çdo automjet që përdoret në trafik duhet të ketë sigurim motorik, sipas Ligjit për Lëndimet në Trafik (1975:1410).
2. Mbrojtje për njerëzit dhe pronën e të tjerëve
   Sigurimi kompenson dëmet personale dhe dëmet në pronë të shkaktuara nga automjeti juaj.
3. Drejtimi pa sigurim është shumë i kushtueshëm
   Shoqata Suedeze e Sigurimeve të Motorëve (TFF) tarifon për çdo ditë automjetin e pasiguruar, dhe tarifa është shumë më e lartë se kostoja e një prime normale.
4. Përjashtim kur automjeti është i çregjistruar (jashtë përdorimit)
   Kur automjeti është nxjerrë jashtë përdorimit, nuk kërkohet sigurim motorik.

Burimi: Agjencia Suedeze e Transportit/ Nyheter24

Përgatitur nga stafi i Informacione për Suedin