Kërkesa e re: Patenta B të vlejë edhe për motorët.

Në Suedi po diskutohet një ndryshim i ri që mund ta bëjë patentën e makinës (B-körkort) më të vlefshme. Sveriges Motorcyklister propozojnë që të gjithë personat që janë të paktën 24 vjeç dhe kanë pasur patentën B pa shkelje për dy vjet, të marrin automatikisht të drejtën për të ngarë motor me kubik të vogël. Ky rregull ekziston tashmë në shumë vende të BE-së.

Roger Berzell nga Sveriges Motorcyklister thotë në Hallandsposten se 85% e qytetarëve të BE-së tashmë e kanë këtë mundësi. Propozimi lidhet me direktivën e katërt të BE-së për patentat e drejtimit. Ai argumenton se nëse vetëm një në dhjetë udhëtime me makinë zëvendësohet me një motor të lehtë, koha e pritjes në trafik mund të ulet me 40%.

Ekspertja: Motorët nuk zënë më pak hapësirë

Ekspertja e sigurisë rrugore, Jeanette Jedbäck Hindenburg, thotë se ka si anë pozitive ashtu edhe negative në këtë propozim. Ajo nuk pajtohet me pretendimin se trafiku do të lehtësohej shumë. Sipas saj, motoristët duken sikur ecin më shpejt sepse lëvizin zig-zak, por zënë po aq hapësirë sa makinat.

Megjithatë, ajo pranon se motorët e vegjël mund të sjellin përfitime për mjedisin, sepse ndotja do të zvogëlohej. Ajo thekson se ndryshimi është diskutuar prej kohësh. Por shton se ka edhe rreziqe, sepse një motor me dy rrota kërkon ekuilibër dhe përvojë.

Çfarë kërkojnë motoristët

Motorët e lehtë kërkojnë patentë A1 dhe mund të kenë deri në 125 kubik. Kjo mund t’u ndihmojë shumë njerëzve të shkojnë në punë më shpejt dhe me më pak kosto. Aktualisht, A1 merret shpesh nga të rinj 16-vjeçarë që janë të interesuar për motoçikleta.

Roger Berzell shpjegon se qëllimi i tyre është ta bëjnë A1 të sigurt për më shumë njerëz, për shembull familje që sot kanë nevojë për dy makina. Ai pajtohet me mendimin e ekspertes se duhet një provim ose trajnim i shkurtër para se dikush të nisë të ngasë motor të lehtë.

“Është koha që drejtuesit suedezë të kenë të njëjtat mundësi dhe liri si shumica në Evropë,” thotë Berzell.

Vendet e BE-së ku mund të ngasësh motor të lehtë me patentë B (me ose pa trajnim të shkurtër):

• Gjermani: 5 vite përvojë me B dhe 13,5 orë trajnim.
• Austri: 5 vite përvojë dhe 6 orë trajnim.
• Itali: 2 vite përvojë dhe 10 orë trajnim.
• Spanjë: 3 vite përvojë.
• Francë: 2 vite përvojë dhe 7 orë trajnim.
• Luksemburg: 2 vite përvojë dhe 7 orë trajnim.
• Poloni: 3 vite përvojë, ndonjëherë edhe trajnim i shkurtër.
• Portugali: Minimum 25 vjeç dhe 2 vite përvojë me patentë B.
• Maltë: 10 orë trajnim praktik.
• Greqi: 27 vjeç, 5 vite përvojë dhe 5 orë trajnim.
• Estoni, Letoni, Lituani: Kërkesë për trajnim të shkurtër, sipas rregullave kombëtare.