Gomat e dimrit lidhen me shumë aksidente rrugore gjatë verës

Makinat që qarkullojnë me goma dimri gjatë muajve të verës janë shumë më të pranishme në aksidentet e rënda rrugore. Këtë e tregon një studim i Institutit Shtetëror Suedez për Kërkime Rrugore dhe Transporti (VTI), i publikuar dhe raportuar nga agjencia suedeze e lajmeve TT.

Sipas studimit, në 22% të aksidenteve me viktima gjatë verës, automjeti kishte të paktën një gomë dimri.

Shifra është shumë më e lartë krahasuar me numrin e makinave që përdorin goma dimri gjatë verës në të gjithë vendin. Vlerësohet se vetëm rreth 7% e të gjitha makinave në Suedi qarkullojnë me goma dimri gjatë muajve të verës.

Kjo do të thotë se makinat me goma dimri janë dukshëm të mbipërfaqësuara në aksidentet fatale të verës, krahasuar me përqindjen e tyre në trafikun e përgjithshëm.

Mattias Hjort, studiues në VTI, thotë se kjo mbipërfaqësim lidhet me kapjen më të dobët të gomave të dimrit në rrugët me kushte verore.

Gomat e dimrit janë të projektuara për temperatura të ulëta dhe kushte dimërore. Në rrugët e thata ose të lagështa gjatë verës, ato nuk ofrojnë të njëjtin nivel kapjeje si gomat e përshtatura për sezonin e ngrohtë. Sipas studiuesit, kjo mund të ndikojë në sigurinë e automjetit dhe të rrisë rrezikun në trafik.

Studimi i VTI tregon kështu një lidhje të qartë mes përdorimit të gomave të dimrit gjatë verës dhe përfaqësimit të tyre të lartë në aksidentet fatale.

Burimi: TT/Omni/VTI

Link: https://tt.omni.se/National/a/y5bQoa

https://www.vti.se/om-vti/pressrum#/embedded/release/4508069/vinterdack-pa-sommaren-okar-olycksrisken-markant?publisherId=3236009&lang=sv