Mbusheni rezervuarin sot, çmimi i karburantit drejt niveleve më të larta.

Në Evropë pritet një rritje e papritur e çmimit të naftës (diesel), dhe kjo mund të ndodhë shumë shpejt. Tregu evropian është në tension pasi të premten hynë në fuqi sanksionet amerikane ndaj dy kompanive më të mëdha ruse të naftës. Këto sanksione pritet të rrisin çmimet e naftës në Evropë që këtë javë.

Situata vështirësohet edhe më shumë sepse disa rafineri në Lindjen e Mesme dhe në Evropë janë mbyllur përkohësisht për shkak të punimeve të mirëmbajtjes.

Sipas Alan Vaht, anëtar bordi në kompaninë estoneze Terminal AS, çmimi i naftës mund të arrijë përkohësisht nivelin më të lartë të vitit.

“Ne po arrijmë qartë kulme të reja. Nëse sanksionet e SHBA-së dhe ato evropiane që vijnë vitin tjetër zbatohen plotësisht, atëherë shqetësimi është i madh. Askush nuk e di se ku mund të shkojnë çmimet, sidomos për naftën,” tha ai për kanalin e lajmeve ERR.

Çmimi rritet dhe nuk ka zgjidhje

Të hënën dhe të martën, çmimi i naftës në Suedi ka kaluar 17 korona për litër në shumë stacione. Çmimi më i lartë është regjistruar në Rönninge me 17,69 korona për litër, sipas Bensinpriser.nu. Ndërkohë, çmimi për kompanitë është mbi 18 korona për litër, sipas OKQ8.

Eksperti ekonomik Raivo Vare thotë se rritja e çmimit është e pashmangshme nëse nafta ruse largohet nga tregu.

“Nëse nafta ruse, që është më e lirë, nuk përdoret më, kostot për importin e naftës tjetër rriten shumë. Këto kosto shtesë rrisin automatikisht çmimin përfundimtar. Ka frikë se çmimet mund të vazhdojnë të rriten në Evropë. Nuk ka asgjë që mund të bëhet,” theksoi ai për ERR.

Edhe Suedia ndikohet

Kompania Circle K shpjegon se zhvillimet politike në botë kanë ndikim të madh te çmimi i naftës bruto, dhe për këtë arsye edhe te çmimi që paguajnë konsumatorët në Suedi.

Kur kërkesa është më e madhe se oferta, çmimet rriten.

“Çmimi i benzinës dhe naftës varet nga kërkesa, kapaciteti i rafinerive dhe sasitë e rezervave në Evropë dhe SHBA. Ka një lidhje të fortë mes çmimit të karburanteve të rafinuara dhe çmimit të naftës së papërpunuar.”

Sanksionet godasin ekonominë ruse

Nafta është burim kryesor për financimin e luftës së Rusisë në Ukrainë. Në fillim të nëntorit u raportua se të ardhurat ruse kanë rënë ndjeshëm, sepse disa nga klientët kryesorë, si Kina dhe Turqia, kanë pakësuar blerjet.

Bashkimi Evropian planifikon që deri në vitin 2027 të ndalojë plotësisht importin e naftës dhe gazit rus.

Sipas Swedbank, rritja e çmimit të karburantit do të jetë e përkohshme.

“Në parashikimin për vitin e ardhshëm kemi llogaritur që çmimi i naftës së papërpunuar të mbetet në nivelin e tanishëm ose të jetë pak më i ulët,” tha ekonomistja Liis Elmik për ERR.