Nisma e re: Semafori gjithmonë jeshil për autobusët në Stokholm

Qyteti i Stokholmit po vazhdon të nxisë përdorimin e transportit publik dhe biçikletave dhe të ulë trafikun e makinave. Sipas raportimeve të Dagens Nyheter, tashmë autobusët kryesorë (linjat 1–6) dhe tramvajet do të kenë praktikisht gjithmonë dritën jeshile në semaforë.

Kjo nismë vjen pas vendimit të bashkisë, me Partinë e Mjedisit në krye, që biçikletat të mund të kthehen djathtas edhe në semafor të kuq. Qëllimi i masës së re është të lehtësohet transporti publik dhe të shmangen pritjet e panevojshme kur një makinë bllokon rrugën.

“Është ekonomi e keqe të lejoni 100 persona të presin në autobus kur një makinë bllokon rrugën. Këtu autobusi do të ketë përparësi,” tha kryetari i transportit, Lars Strömgren (MP).

Shoferët e makinave do të duhet të përshtaten me më pak hapësirë, shpejtësi më të ulët, kalime të shpejta dhe më pak vende parkimi. Për më tepër, qyteti po shqyrton mundësinë e rrethrrotullimeve të veçanta, që ndajnë Stokholmin në zona ku makinat mund të hyjnë, por jo të kalojnë ndërmjet tyre, një sistem që përdoret në qytete si Gent, Bruksel dhe Birmingham.

Kritikë nga opozita

Kryetari i opozitës, Christofer Fjellner (M), mendon se rrethrrotullimet mund ta bëjnë më të vështirë lëvizjen ndërmjet lagjeve:

“Dritat jeshile për autobusët janë mirë, por problemi i madh i Stokholmit nuk është që autobusi ndalet në semafor, por që ai nuk shkon më,” tha ai.

Fjellner thekson se tre gjëra që do të ndihmonin realisht për më pak ndotje dhe më pak makina në qendër janë: më shumë autobusë, lidhja Lindore (Östlig förbindelse) dhe elektrifikimi i transportit. Ai vuri re se elektrifikimi nuk është përmendur nga udhëheqja, duke treguar se fokusi nuk është lufta kundër ndotjes, por kufizimi i makinave të qytetarëve.

Buxheti

Më shumë se 500 milionë krona janë parashikuar në buxhetin e vitit të ardhshëm për masa që do të lehtësojnë lëvizjen me këmbë, me biçikletë dhe me transport publik, sipas Partisë së Mjedisit.

Kjo nismë është pjesë e përpjekjes së Stokholmit për një qytet më të gjelbër dhe më pak të bllokuar nga trafiku i makinave.