Qeveria do të investojë miliona në aeroportet rajonale me humbje

Qeveria propozon një shtesë prej 318 milionë kronor për komunat që menaxhojnë aeroporte rajonale, për të mbuluar humbjet dhe për të siguruar funksionimin e tyre.

Aeroportet rajonale në Suedi vazhdojnë të regjistrojnë humbje të mëdha, dhe qeveria planifikon të japë 318 milionë kronor në vit për të lehtësuar punën e tyre. Ministri i Infrastrukturës, Andreas Carlson (KD), tha se kjo është e rëndësishme jo vetëm për funksionimin e vendit, por edhe për gatishmërinë kombëtare.

Humbjet dhe mbështetja

Në Suedi ka 33 aeroporte jo-shtetërore, shumica e tyre pronë e komunave dhe rajoneve. Humbja totale e aeroportëve rajonalë u rrit në gati 700 milionë kronor vitin e kaluar, dhe parashikimet për këtë vit tregojnë se humbja totale do të shkojë mbi 800 milionë kronor, sipas Svenska regionala flygplatser (SRF).

Nëse propozimi për 318 milionë kronor shtesë miratohet, mbështetja shtetërore do të rritet nga 210 milionë në 528 milionë kronor në vit. Kjo do të thotë një rritje me 425 milionë kronor, ose mbi 400% që nga viti 2023. Me këtë rritje, shteti mund të mbulojë deri në 75% të humbjeve operative të aeroporteve.

“Po japim shumë para për të lehtësuar operimin e këtyre aeroporteve të rëndësishme për shoqërinë,” tha Carlson.

Reagime pozitive

Ann-Christin Johansson, ish-deputete socialdemokrate dhe kryetare e bordit të Karlstad Airport, tha:

“Kjo është shumë e mirë dhe shumë e kërkuar. Tregon se shteti e kupton rëndësinë e rrjetit rajonal të aeroporteve dhe nevojën për aeroporte në gjithë Suedinë.”

Karlstad Airport ka pasur humbje të mëdha vitet e fundit, duke regjistruar një deficit prej rreth 40 milionë kronor në 2024, dhe tani shpreson për mbështetje më të madhe nga shteti.

Johansson beson se mbështetja do të ketë përkrahje të gjerë politike në parlament.

“Mendoj se shumica e partive do ta mbështesin,” tha ajo.

Sa i përket klimës, ajo shtoi:

“Pse të mos fluturosh nëse mund të bëhet në mënyrë të qëndrueshme dhe të gjelbër? Elektrik, hidrogjen dhe biokarburant po vijnë. Aviacioni i së ardhmes do të jetë krejt ndryshe nga ai historikisht.”

Procedura

Propozimi do të prezantohet në buxhetin e vjeshtës nga partitë e Tidö më 22 shtator. Nëse miratohet në parlament, Trafikverket do të vendosë cilat aeroporte jo-shtetërore do të marrin mbështetje dhe sa do të jetë shuma.

Mbështetja shtetërore për aeroporte rajonale

Mbështetja filloi në 1999 me 115 milionë kronor, u ul gradualisht dhe qëndroi për shumë vite në rreth 103 milionë kronor. Gjatë kësaj periudhe qeveritare:

• 2022 – 103 milionë kronor
• 2023 – 103 milionë kronor
• 2024 – 210 milionë kronor
• 2025 – 210 milionë kronor
• 2026 – propozim për rritje në 528 milionë kronor

Aeroportet që morën mbështetje shtetërore në 2024

• Arvidsjaurs Flygplats
• Borlänge-Dala Flygplats
• Gällivare Flygplats
• Göteborg-Stallbacka Flygplats
• Hagfors Flygplats
• Halmstad Flygplats
• Hemavan Tärnaby Flygplats
• Härjedalen-Sveg Flygplats
• Höga Kusten Kramfors Flygplats
• Jönköping Flygplats
• Kalmar Öland Flygplats
• Karlstad Flygplats
• Kristianstad Flygplats
• Linköping City Flygplats
• Lycksele Flygplats
• Midlanda/Sundsvall Flygplats
• Mora Flygplats
• Pajala Flygplats
• Skellefteå Flygplats
• Torsby Flygplats
• Vilhelmina Flygplats
• Västerås Flygplats
• Växjö Småland Flygplats
• Örebro Flygplats
• Örnsköldsvik Flygplats

Kjo rritje e mbështetjes synon të sigurojë funksionimin e aeroportëve rajonalë dhe të mbrojë lidhjet ajrore në të gjithë vendin.

Burimi: SVT