Rregulla të reja për makinat dhe patentat e drejtimit në 2026. Ja çfarë ndryshimesh duhet të dini

Në vitin 2026, shumë rregulla të reja për makinat dhe patentat e drejtimit do të hyjnë në fuqi në Suedi dhe në të gjithë Bashkimin Evropian. Këto ndryshime do të ndikojnë miliona suedezë. Disa lidhen me taksat për hibridët e karikueshëm, përfitimet nga udhëtimet në punë, mbështetjen për blerësit e makinave elektrike, sistemet asistuese në makina dhe rregullat për emetimet e ndotjes.

Taksat për hibridët e karikueshëm

Nga viti i ardhshëm, llogaritja e emetimeve për hibridët e rinj do të rritet. Shumica e hibridëve të rinj, përfshirë modelin më të shitur Volvo XC60, do të qëndrojnë nën kufirin e taksës prej 75 gram për km dhe nuk do të paguajnë taksë makine. Hibridët më të mëdhenjë mund të kenë taksa disa mijëra kronash.

Kufizime për përfitimet nga udhëtimet në punë

Kufiri për përfitimet nga udhëtimet me makinë ose transport publik rritet nga 11,000 në 15,000 krona. Për ata që marin përfitime për udhëtimet me makinë, vetëm shumat mbi 15,000 krona mund të përfitojnë, duke ulur përfitimin me 1,200-2,000 krona, varësisht nga taksat.

Mbështetje për blerësit e makinave elektrike në zonat rurale

Në fillim të vitit 2026, do të prezantohet një mbështetje për blerësit e makinave elektrike me të ardhura të ulëta në 177 komuna rurale. Mbështetja mund të jetë 47,000 ose 65,000 krona dhe makina nuk duhet të kushtojë më shumë se 500,000 krona. Ligji ende nuk është miratuar dhe është në konsultim.

Rregulla të reja për patentat e drejtimit

Nxënësit me diagnoza NPF (ADHD, autizëm etj.) nuk do të kenë nevojë për certifikatë mjekësore për të aplikuar për patentë. Kjo vendosje e re u mor pas një hetimi nga Autoriteti i Transportit që tregoi se kërkesat mjekësore nuk ishin të justifikuara. Ndryshimi pritet të lehtësojë situatën për nxënësit dhe shëndetësinë.

Sistemet e alarmit dhe asistencës në makinat e reja

• Nga 1 janari 2026, të gjitha makinat e reja të miratuara në BE duhet të kenë sistemin e ri të alarmit që telefonon emergjencën në rast aksidenti. Makina duhet të jetë e lidhur me rrjetin 4G ose 5G.
• Nga 7 korriku 2026, të gjitha makinat e reja duhet të kenë sisteme të avancuara ndihmëse: frenim emergjence për këmbësorë dhe çiklistë, alarm shpërqendrimi dhe mbrojtje për këmbësorët.

Euro 7 dhe certifikatat mjedisore

• Nga 29 nëntor 2026 hyn në fuqi Euro 7, që zëvendëson Euro 6. Rregullat për emetimet bëhen më strikte, përfshirë grimcat nga frenat dhe goma.
• Euro 7 është detyrueshëm për makinat e lehta nga nëntori 2027 dhe për kamionët dhe autobusët nga maji 2029.
• Makina me motor me djegie të brendshme do të kenë certifikatë mjedisore, ndërsa makinat elektrike certifikatë baterie. Ky informacion do të jetë dixhital dhe i qasshëm me QR kod ose në sistemin e makinës.

Ligji i ri për përgjegjësinë e prodhuesve

• Softueri në makinat e reja do të përfshihet në ligjin për përgjegjësinë. Në rast aksidenti për shkak të një problemi me sistemin ndihmës, do të jetë më e lehtë të kërkohet përgjegjësi nga prodhuesi.

Mbyllja e rrjeteve 2G dhe 3G

• Nga 1 dhjetori 2025, rrjetet 2G dhe 3G të Telenor dhe Tele2 do të mbyllen. Telia do ta mbajë rrjetin deri në fund të 2027. Disa funksione të makinave do të ndalojnë së punuari dhe do të kërkojnë ndryshime nga serviset.

Çmimet e karburanteve

• Pritet rritje e çmimeve të benzinës dhe diesel në BE për shkak të drejtave të emetimeve. Në Suedi nuk ka taksa të reja, por çmimi mund të rritet rreth 3 krona për litër.

Patentat dixhitale

• Shumë vende evropiane do të prezantojnë patentat dixhitale në 2026. Në Suedi do të duhet të presim 3-4 vjet. Patentat do të ruhen në një aplikacion në telefon dhe do të jenë më të lehta për përdorim. Policia do të mund të kontrollojë patentat e revokuar lehtësisht brenda BE-së.

Burime: Carup.se, EU, M Sverige, Transportstyrelsen, Qeveria, ADAC