Rregullat e reja të BE-së për pasagjerët ajrorë mund të ndikojnë në Arlanda dhe të rrisin kostot e fluturimeve

Bashkimi Evropian ka arritur një marrëveshje paraprake për rregulla të reja që lidhen me të drejtat e pasagjerëve ajrorë në kuadër të rregullores EU261. Qëllimi i ndryshimeve është të forcohet mbrojtja e udhëtarëve në rastet kur fluturimet vonohen ose anulohen.
Megjithatë, propozimi i ri po has në kritika nga industria e aviacionit, e cila paralajmëron se rregullat e reja mund të kenë pasoja ekonomike për kompanitë ajrore dhe për trafikun ajror në disa rajone.
Sipas një njoftimi për shtyp nga Transportföretagen Flyg, organizata që përfaqëson industrinë ajrore në Suedi, rregullorja e re rrezikon të rrisë kostot për kompanitë ajrore. Si pasojë, kjo mund të ndikojë në numrin e fluturimeve drejt dhe nga Aeroporti Arlanda, si dhe në aeroporte të tjera në vend.
Fredrik Kämpfe, drejtues i sektorit të aviacionit në Transportföretagen Flyg, thotë se është pozitive që Bashkimi Evropian po përpiqet të krijojë rregulla më të qarta për pasagjerët.
“Është mirë që BE-ja dëshiron të sqarojë të drejtat e udhëtarëve. Por kjo marrëveshje mund ta bëjë më të vështirë për kompanitë ajrore të mbajnë linjat e tyre të fluturimit, veçanërisht në tregje më të vogla dhe më të ndjeshme,” tha ai.
Një tjetër shqetësim i ngritur nga industria lidhet me kompanitë ndërmjetëse që ndihmojnë pasagjerët të kërkojnë kompensime për vonesa ose anulime fluturimesh. Sipas përfaqësuesve të sektorit, ekziston rreziku që fituesit më të mëdhenj të rregullave të reja të mos jenë pasagjerët, por këto kompani, të cilat në disa raste marrin një pjesë të madhe të kompensimit si tarifë për shërbimin e tyre.
Çështja konsiderohet veçanërisht e rëndësishme për Aeroportin Arlanda. Fluturimet e brendshme dhe ato rajonale ende nuk janë rikthyer plotësisht në nivelet para pandemisë dhe sektori i aviacionit vazhdon të luajë një rol të rëndësishëm për transportin dhe lidhjet mes rajoneve.
Debate kanë shkaktuar edhe propozimet e reja për bagazhin e dorës. Sipas kritikëve, nëse kostoja e bagazhit përfshihet automatikisht në çmimin e biletës, çmimet e udhëtimit mund të rriten dhe udhëtarët të kenë më pak mundësi zgjedhjeje.
“Rreziku është që pasagjerët që udhëtojnë me pak bagazh të detyrohen të paguajnë për shërbime që nuk i përdorin,” tha Fredrik Kämpfe.
Rregullat e reja të BE-së synojnë të forcojnë të drejtat e pasagjerëve, por industria ajrore paralajmëron se ato mund të sjellin kosto më të larta për kompanitë dhe, në fund, edhe për vetë udhëtarët.

Burimi: marsta.nu

Link: https://www.marsta.nu/startsidan/nya-eu-regler-om-flygpassagerare-kan-sla-mot-arlanda/